"1박 2일로 목포를 다 볼 수 있을까?" 228m 산과 바다 사이 골목 여행
목포역에서 내려 유달산 방향으로 걸으면 10분쯤 뒤 바다가 보인다.
항구 도시 특유의 짠 냄새가 섞인 바람이 불고, 멀리 섬들이 점처럼 떠 있다. 목포는 전라남도 서남쪽 끝에 있는 항구 도시다. KTX와 SRT가 정차해 서울에서 2시간 30분이면 도착한다.
첫날 오전 – 228m 유달산, 계단 오르며 바뀌는 풍경
ⓒ한국관광공사 포토코리아-이범수
유달산 입구는 목포역에서 택시로 5분 거리다. 해발 228m로 낮은 편이라 천천히 올라도 40~50분이면 정상에 닿는다. 입구부터 돌계단이 시작되고, 중간중간 소나무 사이로 목포 시내가 조금씩 보이기 시작한다.
10분쯤 오르면 첫 번째 쉼터가 나온다. 벤치에 앉아 숨을 고르면 발아래로 항구의 크레인과 컨테이너가 보인다. 배 몇 척이 천천히 움직이고, 갈매기 소리가 바람에 섞여 들린다. 여기서부터는 바다 쪽 풍경과 도심 쪽 풍경이 번갈아 나타난다.
노적봉 전망대까지 오르면 목포 시내와 다도해가 한눈에 들어온다. 오전 9시쯤 오르면 햇빛이 바다를 비춰 섬들이 또렷하게 보인다. 멀리 신안군 쪽 섬들이 10개 넘게 떠 있고, 가까운 곳에는 목포대교가 길게 뻗어 있다.
정상 근처 일등바위는 큰 바위 위에 올라서는 구조다. 발판이 좁아 조심스럽지만, 올라서면 360도로 시야가 트인다. 동쪽으로는 구도심의 낮은 건물들이 빼곡하고, 서쪽으로는 바다와 섬들이 끝없이 이어진다. 바람이 세게 불면 몸이 흔들릴 정도지만, 그 바람 속에서 보는 풍경은 사진보다 훨씬 생생하다.
첫날 낮 – 국가사적 제289호 목포근대역사관
ⓒ한국관광공사 포토코리아-이범수
유달산에서 내려와 동쪽으로 5분쯤 걸으면 목포근대역사관이 나온다. 두 개 건물로 이루어진 이곳은 1관과 2관으로 나뉜다. 1관은 구 일본영사관으로 국가사적 제289호로 지정됐고, 2관은 동양척식주식회사 목포지점으로 전라남도 기념물 제174호다.
1관 건물 앞에 서면 100년 넘은 붉은 벽돌이 그대로 보인다. 일본식 근대 건축 양식으로 지어진 2층 건물이다. 입구 계단을 오르면 나무 바닥이 삐걱거리고, 복도 양쪽으로 전시실이 이어진다.
1관 내부는 조선시대 목포진의 역사부터 시작한다. 목포가 군사 요충지였던 시절 기록과 지도가 벽에 걸려 있다. 그 다음 전시실로 넘어가면 개항 이후 목포의 모습이 나온다. 흑백 사진 속에는 항구에 배가 가득하고, 좁은 거리에 사람들이 북적인다.
2관은 1관에서 걸어서 1분 거리에 있다. 동양척식주식회사는 조선 농민 수탈 기관이었다. 건물 자체가 그 역사를 보여준다. 내부에 들어서면 일제침략사 자료가 벽면 가득 전시돼 있다. 국내 최초로 공개하는 사진 자료들이 많다.
전시실을 천천히 걸으면 독립운동가들의 사진과 기록이 나온다. 목포 출신 독립운동가 명단, 활동 내용, 옥중 기록이 유리 케이스 안에 놓여 있다. 어두운 조명 아래서 사진 한 장 한 장을 보다 보면 그 시대가 천천히 느껴진다.
오후 23시쯤 방문하면 햇빛이 창문을 통해 들어와 건물 내부를 비춘다. 관람객이 많지 않아 조용하다. 전시를 다 보는 데 4050분 정도 걸린다. 밖으로 나와 건물을 다시 보면, 이 건물이 서 있던 시간의 무게가 다르게 느껴진다.
첫날 저녁 – 바다 위 3.23km, 발아래 항구가 지나간다
ⓒ한국관광공사 포토코리아-디엔에이스튜디오
목포해상케이블카는 북항에서 유달산을 거쳐 고하도까지 이어진다. 총 길이 3.23km로 바다 위를 가로지르는 구간이 1.2km쯤 된다. 운행 시간은 오전 9시부터 저녁 9시까지다.
해 지기 1시간 전쯤 타면 가장 좋다. 케이블카에 오르면 처음엔 북항 쪽 건물들이 천천히 멀어진다. 발아래로 항구의 창고와 어선들이 점점 작아지고, 바다 쪽으로 이동하면서 시야가 확 트인다.
바다 위를 지날 때는 파도 소리 대신 케이블카 바퀴 소리만 들린다. 발밑으로 바닷물이 반짝이고, 가끔 배 한 척이 지나가면 하얀 물보라가 일어난다. 멀리 섬들이 검은 실루엣으로 떠 있고, 하늘은 주황빛으로 천천히 물들기 시작한다.
유달산 상부 정류장에서 내리면 전망대가 있다. 여기서 보는 노을은 산 위에서 보는 것과 또 다르다. 바다가 더 가까워 보이고, 케이블카 줄이 하늘에 걸려 있는 모습이 함께 들어온다. 5~10분 정도 머물다 다시 탑승하면 된다.
돌아올 때는 목포 시내 불빛이 하나씩 켜진다. 가로등, 건물 조명, 선박 불빛이 점점 늘어나며 도시가 밤으로 바뀐다. 케이블카 안에서 창밖을 보며 천천히 내려오는 10분이 첫날을 정리하는 시간이 된다.
둘째 날 오전 – 공룡 화석 앞에서 느끼는 시간의 깊이
ⓒ한국관광공사 포토코리아-이범수
목포자연사박물관은 목포시 남농로 135에 있다. 입구에 들어서면 높은 천장 아래 공룡 골격 모형이 서 있다. 입장료는 성인 2,000원이다.
1층은 지질과 광물 전시다. 유리 케이스 안에 다양한 색깔의 광석들이 놓여 있고, 각각의 형성 과정이 설명돼 있다. 조명을 받은 광물은 붉은색, 푸른색, 투명한 색으로 반짝인다. 아이들이 돋보기로 들여다보며 "이거 진짜야?"라고 묻는 소리가 들린다.
2층으로 올라가면 공룡 화석 전시가 시작된다. 실제 화석과 복원 모형이 섞여 있고, 각 화석마다 발견 지역과 연대가 표시돼 있다. 티라노사우루스 두개골 화석 앞에 서면 이빨 하나하나가 선명하게 보인다. 수억 년 전 생물의 흔적이 돌처럼 굳어 여기 남아 있다는 게 신기하게 느껴진다.
해양 생물 코너에는 고래 골격과 각종 조개 화석이 전시돼 있다. 목포가 바다 도시인 만큼 해양 생물 관련 전시가 꽤 많다. 비 오는 날이나 더운 날 방문하기 적합하고, 전시를 천천히 보면 1시간 이상 걸린다.
둘째 날 낮 – 평화광장, 바다를 오래 바라보는 시간
ⓒ한국관광공사 포토코리아-김지호
평화광장은 목포 앞바다가 시원하게 펼쳐진 곳이다. 넓은 광장에서 바다까지 산책로가 쭉 이어져 있고, 벤치와 그늘막이 곳곳에 있다.
광장을 걷다 보면 바닷바람이 계속 분다. 짠 냄새가 섞인 바람에 머리카락이 날리고, 옷이 펄럭인다. 멀리 섬들이 흐릿하게 보이고, 가까운 바다에는 작은 배 몇 척이 떠 있다. 갈매기가 낮게 날아다니며 물 위를 스치고, 가끔 파도 소리가 바람에 섞여 들린다.
해 질 무렵 방문하면 하늘과 바다가 붉게 물든다. 처음엔 주황색이었다가 점점 붉어지고, 나중엔 보라빛으로 바뀐다. 사람들이 벤치에 앉아 말없이 바다를 바라보고, 누군가는 천천히 걸으며 사진을 찍는다.
산책로 끝까지 걸으면 20분쯤 걸린다. 돌아오는 길엔 목포 시내 쪽 불빛이 켜지기 시작한다. 근처에 카페와 음식점이 있어 식사 후 다시 나와 걷기도 좋다. 무리하게 여러 곳을 다니기보다 이곳에서 오래 걸으며 마무리하는 게 목포 여행과 잘 어울린다.
1박 2일이면 목포의 속도를 느낄 수 있다
ⓒ한국관광공사 포토코리아-디엔에이스튜디오
목포는 대형 관광지보다 산과 바다, 오래된 건물이 자연스럽게 이어지는 도시다. 첫날는 유달산과 근대역사관, 케이블카로 목포의 풍경과 역사를 보고, 둘째 날은 박물관과 바다 산책으로 일상의 공기를 느끼는 흐름이 안정적이다.
빠르게 소비하기보다 한 지점을 오래 바라보는 여행이 잘 맞는 곳이다. 유달산 정상에서 본 섬들, 근대역사관 전시실의 사진들, 케이블카 발밑으로 지나간 바다, 평화광장에 불던 바람이 천천히 기억에 남는다. 1박 2일이면 충분히 돌아볼 수 있지만, 떠나는 날 다시 오고 싶다는 생각이 자연스럽게 든다.
